面對 SOSA 的連接方式如何改變

Publish Date:
November 17, 2020

連接是新標準的關鍵

隨著 SOSA 技術標準的進展,最近技術工作小組所採取的巨大努力已進一步提高了標準。Snapshot 3 的新增進一步定義了根據美國部和其他政府機構的 MOSA 指令定義了系統實現。

儘管系統設計、網路速度和電源供應器需求中的幾個因素已經被檢查和定義,隨著 SOSA 計畫接近首次發布,但最受影響的領域之一就是連接性。由於 SOSA 1.0 發行版本預計於 2021 年中,重要的是要了解通過快照 1、2 和 3 的連接性發展,並特別注意提高速度和資料輸送量的調整,以滿足應用程序不斷增長的頻寬需求。

與 SOSA 一致的系統中的網絡需求

乙太網路的能力已進化,能夠實現高速、低延遲的資料傳輸,現在可以優先地快速移動資料,取代 PCI Express 等資料平面通訊的介面。它已成為用於 SOSA 系統中指定的主要網絡技術。它支持 SOSA 中的許多目標,包括可配置性,互通性和廣泛使用。(圖一)

Figure 1: Communication takes place over IPMB bus and Ethernet via the Control Plane from the Plug-In Cards to the System Manager.
圖 1:具有網路插槽設定檔的 3U 背板設定檔範例

事實上,SOSA 大量依賴以太網網路在 SOSA 模組之間傳遞信息,目前支援高速 1/10/40 Gb 乙太網路(開發中 100 Gb)以及低延遲和確定性資料傳輸。高速交換器用於實作乙太網插入卡交換器。

SOSA 系統由必須通訊的 SOSA 模組組成。這意味著 SOSA 模組互連提供了在 SOSA 模塊之間傳遞信息的設施,並定義實體網絡互連以在 SOSA 插件卡之間傳遞信息。

由於 SOSA 標準通過 OpenVPX VITA 65.0 和 VITA 65.1 定義插入卡硬體,因此 OpenVPX 背板實現插槽以接受插入卡,並允許 SOSA 硬體實體之間互連,以實現 SOSA 系統中所需的必要網路。

網路連線是透過背板中的相互連接管路實現,而且管道在 OpenVPX 中的邏輯上組織成各種平面。這些連接可以實際實現在背板中的銅或通過光纖外部實現。

產業參數定義的系統需求

儘管快照的初始目標包含了高程度的網絡速度,但在我們準備 SOSA 的第一個版本時,很明顯,滿足這些不斷增長的需求,導致 SOSA 系統的連接需求改變了。(圖 2)。

SOSA network speeds by Snapshot
圖 2:增加網絡速度影響 SOSA 對齊系統的性能屬性。

對這種提高性能的需求影響了多個連接設計因素

隨著 SOSA 生態系統的建設,確保連接

考慮到 SOSA 的性質,旨在促進製造商和產品技術之間的互通性,確保系統內部的連接是至關重要的。

在 2020 年 1 月由喬治亞亞亞州亞特蘭大喬治亞科技研究所主辦的第一個針對媒體、收購社區和行業影響者的三服務開放架構互通性示範 (TSOA-ID) 活動,明顯示 SOSA 生態系統的實力,並幫助驗證 SOSA 一致元件的互通性。

Elma 的 SOSA 和 CMOSS 對齊 12 槽 3U 開發平台是五家 SOSA 聯盟成員公司共同努力的核心,旨在建立和測試一個與 SOSA 一致的完全功能系統。這些使用 Elma 的開發平台參與演示的業界合作夥伴包括貝爾曼電力、並行技術、跨菲爾德技術、柯蒂斯·賴特、介面概念和 Spectranetix(太平洋國防公司)。

即使在標準開發的初始階段,系統與 SOSA 一致的連接需求也跟上不斷變化的市場需求。確保高網路速度提供可靠的輸送量,可以在 DoD 的所有分支持持續加強 SOSA 的路徑。

在這個豐富的網絡研討會中了解更多」SOSA™ 技術標準如何實施高度標準化、可配置和可互操作的網路通訊協定」,由軍事和航空航天電子,以及 Elma 電子、介面概念和 Pentek 的專家主持。

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