Entwicklung und Erprobung von Avionik-Instrumentensensoren für das Joint Strike Fighter Program. Der Systemflug wurde an Bord einer BAC111 (ähnlich einer BOEING 707) getestet.
Das 12R2-System von Elma verfügt über einen vollen primären Kartenkäfig mit 20 Steckplätzen und darüber einen sekundären Kartenkäfig mit 3 Steckplätzen. Zwei VME64X-Backplanes und benutzerdefiniertes I/O-Panel.
Ein bewährtes Basisdesign für Rugged COTS, eine langjährige Beziehung zum Kunden und die Fähigkeit von Elma, die notwendigen Änderungen vorzunehmen, zusammen, um diesen Erfolg zu sichern. Northrop Grumman wünschte sich ein robustes Design, das den Umwelteinflüssen standhält, die bei Qualifikationstests auf Flug-, Fluglinien- und Hangars anfallen.
Testgenerator zur Erfüllung der Anforderungen an transiente Störungen und Stromausfälle sowohl nach internationalen als auch nach kommerziellen Normen
Anwendungshinweis zu Standard-DC/DC-Wandlern. Elma hat skalierbare Netzteile mit einer Leistung von bis zu 900 W entwickelt...